Baromètre du mois de mai 2024 sur les temps d’attente aux contrôles frontières des aéroports parisiens

Tendance générale observée sur le mois de mai 2024 [1] :

Pour mémoire, les temps d’attente maximum à la Police aux Frontières dans les aéroports, fixés par le Premier ministre lors du conseil interministériel du tourisme du 26 juillet 2017, sont de 30 minutes pour les ressortissants européens et de 45 minutes pour les non européens.

• À Paris-Charles de Gaulle : sur près de 4 millions de passagers des vols internationaux [2], 85,1% ont attendu moins de 10 minutes, 13,2 % entre 10 et 30 minutes, 1,4% entre 30 et 45 minutes, et 0,3 % plus de 45 minutes.
• À Paris-Orly : sur près de 1,2 millions de passagers des vols internationaux, 91,6% ont attendu moins de 10 minutes, 8,1% entre 10 et 30 minutes et 0,2% entre 30 et 45 minutes.

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Evènements ayant entraîné des temps d’attente supérieurs à 30 minutes :

À Paris-Charles de Gaulle /

• Semaine 18 : 8 événements ayant impacté environ 4 150 passagers, avec un temps d’attente moyen de 43 minutes.
• Semaine 19 : 12 événements ayant impacté environ 5 530 passagers, avec un temps d’attente moyen de 42 minutes.
• Semaine 20 : 18 événements ayant impacté environ 5 900 passagers, avec un temps d’attente moyen de 41 minutes.
• Semaine 21 : 25 événements ayant impacté environ 12 350 passagers, avec un temps d’attente moyen de 45 minutes.
• Semaine 22 : 28 événements ayant impacté environ 8 960 passagers, avec un temps d’attente moyen de 43 minutes.

À Paris-Orly /

• Semaine 18 : 4 événements ayant impacté environ 430 passagers, avec un temps d’attente moyen de 40 minutes.
• Semaine 19 : 2 événements ayant impacté environ 170 passagers, avec un temps d’attente moyen de 39 minutes.
• Semaine 20 : 3 événements ayant impacté environ 230 passagers, avec un temps d’attente moyen de 37 minutes.
• Semaine 21 : 2 événements ayant impacté environ 180 passagers, avec un temps d’attente moyen de 36 minutes.
• Semaine 22 : 6 événements ayant impacté environ 730 passagers, avec un temps d’attente moyen de 44 minutes.

Retour sur quelques événements :

• Dimanche 26 mai, aux départs du Terminal 1 de Paris-Charles de Gaulle, entre 10h20 et 12h00, le nombre de gardes-frontières mobilisés sur ce créneau horaire n’a pas pu absorber le flux de passagers. Les équipes de Paris Aéroport ont mis en place un dispositif de prévenance : diffusion d’annonces sonores expliquant ce ralentissement, renfort de personnels d’accueil pour assister les passagers en ayant besoin, distribution de bouteilles d’eau. Environ 650 passagers ont attendu jusqu’à 50 minutes.
• Dimanche 26 mai, aux arrivées du Terminal 2E de Paris-Charles de Gaulle, entre 7h30 et 10h45, une batterie de 5 sas PARAFE sur les 16 disponibles est tombée en panne, en pleine pointe de trafic. Les équipes du Groupe ADP et les techniciens du constructeur ont pu redémarrer ces sas après une quarantaine de minutes, mais ce manque de sas Parafe ponctuel a généré des temps d’attente importants : environ 3 500 passagers ont attendu jusqu’à 1 heure.
• Vendredi 31 mai, aux départs du Terminal 1 de Paris-Charles de Gaulle, entre 10h20 et 12h30, le nombre de gardes-frontières initialement prévu n’a pas permis d’absorber le flux de passagers important sur ce créneau. Des renforts d’effectifs venus de la frontière aux arrivées ont permis de limiter le nombre de passagers impactés. Environ 600 passagers ont attendu jusqu’à 50 minutes.

Mobilisation maximale pour les grands départs et les Jeux de Paris 2024

Cet été, ce seront environ 2 000 renforts au total, de la filière Police aux Frontières, de l’Agence européenne de garde-frontières Frontex, et de policiers étrangers qui seront mobilisés dans les aéroports parisiens entre le 12 juillet et le 15 septembre.

Cette mobilisation inédite des effectifs du ministère de l’Intérieur permettra, en particulier, de garantir 100 % d’armement des aubettes et des sas PARAFE et d’accueillir spécialement les délégations sportives.

En parallèle, le nombre de sas PARAFE est en augmentation de 60 % par rapport à l’été 2023, avec 192 sas répartis entre Paris-Charles de Gaulle et Paris-Orly.

Pour rappel, les sas PARAFE sont des points de passages automatisés à reconnaissance faciale à la frontière, accessibles aux passagers majeurs qui disposent d’un passeport biométrique.

En plus des voyageurs des 27 nationalités de l’Union européenne, ils sont accessibles à une soixantaine d’autres nationalités aux départs, et une quinzaine de nationalités aux arrivées.

L’été dernier, environ un tiers des passagers aux arrivées de Paris-Charles de Gaulle les ont utilisés.

Détails des résultats mensuels du mois de mai à Paris-Charles de Gaulle et Paris-Orly :

Part de passagers départs et arrivées ayant attendu par tranche de 10 minutes de temps d’attente

Méthodologie : données temps réel issues de capteurs de comptage

Depuis 2019, le Groupe ADP a déployé des outils de monitoring et de pilotage des flux de passagers et des temps d’attente.
Des capteurs permettant en particulier de compter le nombre de passagers en temps réel dans une file d’attente ont notamment été déployés pour équiper les zones de passage frontière et de contrôle sûreté des aéroports parisiens.
Il s’agit d’un outil de mesure temps réel qui se met à jour automatiquement toutes les cinq secondes.
Il permet de compter le nombre de passagers dans une file d’attente : en mesurant combien de temps la dernière personne sortant de la file a attendu. Il faut entre 80 et 200 capteurs pour couvrir une zone en fonction de sa taille.
Les données sont récupérées dans un outil de suivi de la performance opérationnelle qui permet d’analyser ce qui s’est passé dans une journée opérationnelle. Ce sont les données extraites de ces capteurs qui sont utilisées pour établir ce baromètre.